半連續(xù)露天采礦工藝的效益如何
汽車一半移動(dòng)式破碎機(jī)一膠帶運(yùn)輸機(jī)的半連續(xù)開采工藝技術(shù)含量高，既可發(fā)揮汽車運(yùn)輸?shù)臋C(jī)動(dòng)靈活、適應(yīng)性強(qiáng)、短途運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)、有利于強(qiáng)化開采的長處，又可以發(fā)揮帶式輸送機(jī)運(yùn)輸能力大、爬坡能力強(qiáng)、運(yùn)營費(fèi)用低的優(yōu)勢，兩者聯(lián)合可以達(dá)到最佳經(jīng)濟(jì)效益。首鋼水廠鐵礦采用了半連續(xù)開采工藝后，運(yùn)輸成本大幅度降低，創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。
2001年，水廠鐵礦開采重心為37.2m，采場開采重心以每年15m左右的速度下降，綜合運(yùn)距以每年0.25km左右的速度迅速增加。2006年，在開采重心達(dá)到一60m水平的情況下，綜合運(yùn)距為2.506km，比2001年的2.42km僅增長了0.086km。膠帶運(yùn)輸?shù)钠扑榉镀脚_向采場內(nèi)進(jìn)行延伸，綜合運(yùn)距不增加，每年減少礦車周轉(zhuǎn)量1 300萬t"km。通過采用汽車一半移動(dòng)式破碎機(jī)一膠帶運(yùn)輸機(jī)的半連續(xù)開采工藝，采場開采重心逐年降低后，平均運(yùn)輸距離沒有增加，大幅度減少了礦車周轉(zhuǎn)量。
水廠鐵礦的3條膠帶運(yùn)輸系統(tǒng)投人運(yùn)行后，西排方向的汽車爬升高度降低了103m，東排方向高度降低200m，礦石運(yùn)輸方向高度降低134m。由于汽車爬升高度降低、平均運(yùn)距縮短，經(jīng)測算礦巖通過膠帶運(yùn)輸與礦車直排運(yùn)輸相比，每噸可降低綜合物耗成本1.04元，年創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益5 700萬元，在開采深度逐年增加的情況下，首鋼水廠鐵礦礦石生產(chǎn)制造成本由2001年的54.2元/t逐年下降，2007年達(dá)到每噸36.2元。與工程投入運(yùn)行前相比，水廠鐵礦應(yīng)用半連續(xù)開采工藝在降低運(yùn)營費(fèi)用上創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
